In 1910 gebouwd als binnenvaartschip aan een smal kanaal in Martenshoek Groningen. In de jaren dertig verkocht naar Scandinavië en daar omgebouwd naar een Wad en Sontvaarder. De rijke geschiedenis van dit schip maakt het uniek en historisch. De mogelijkheden zijn veelzijdig, zowel op het binnenwater als op de ruime wateren voelt de Ero zich in zijn element. Met van buiten een authentieke uitstraling en van binnen een fijne woning. Met recht is dit een varend woonschip te noemen. De betrouwbare Detroit Diesel stuwt het schip rustig varend met 5 knopen door het water. Door de grote stabiliteit en de ruime dek lay-out is het goed vertoeven in het en op het schip. Het lage dek rond het ruim heeft een gesloten hoge verschansing wat het veilig maakt voor kinderen.
Tijdens onze befaamde verjaardagsvaartjes hebben we met gemak 30 mensen op het dek een plek kunnen geven. Dankzij het goede ankergerei kun je vrijwel overal goed ankeren.
Het schip is goed onderhouden, zwaar gebouwd en vrijwel zonder dubbelingen.
Veel bergruimte voor wonen en varen. De mast geeft het schip de juiste uitstraling en zorgt ervoor dat “laden en lossen” nog steeds mogelijk is, nu meestal voor een zeilbootje.
Wij hebben met heel veel plezier lange tijd op het schip geleefd en hebben dit schip verkocht aan een nieuwe eigenaar die er met veel plezier nieuwe avonturen mee beleefd.
Dit is de link naar de verkoop site die we daar voor gebruikt hebben.